Hlutverk og hlutverk bílbelta
Sem grunnöryggisbúnaður í bíl eru öryggisbelti aðallega notuð til að takmarka stöðu ökumanns eða farþega ef slys verður, forðast árekstra við aðra líkamshluta og draga úr meiðslum. Fólki af völdum slysa. Samkvæmt heimildum iðnaðarins eru í raun orðatiltæki í greininni að ef til árekstra kemur gegni öryggisbelti 90% verndarhlutverki, auk loftpúða, 95%, og án hjálpar öryggisbelta, öryggi öryggispúða er 5%. Árangur þess er erfitt að segja til um. Samkvæmt tölfræðinni bjarga meira en 10.000 ökumönnum í Bandaríkjunum mannslífum með því að nota öryggisbelti á hverju ári. Í Kína eru óteljandi hörmuleg slys sem vanrækja virkni öryggisbelta. Fyrir þá sem bjargað er af draugum úr öryggisbeltinu er öryggisbeltið án efa mikilvægasti búnaðurinn í öryggi bíla.
Helstu öryggisbeltisvörnin er sem hér segir:
1. Til að vega upp hraðaminnkunina við áreksturinn, svo að ökumaður og farþegar rekist ekki á stýrið, mælaborðið, framrúðuna og aðra hluti í annað sinn;
2. Dreifið hraðaminnkunarkraftinum;
3. Með því að framlengja öryggisbeltið verður hraðaminnkunarkrafturinn aftur í biðstöðu;
4. Koma í veg fyrir að ökumönnum og farþegum sé hent út úr bílnum.
